两班飞机，两班轮渡，五晚六天，一路舒适度极高的大巴，七八个城市，十几处景点，三千多张照片，七千多文字......

依然很难原样重现，我所初见的新潟，依然很难完美表达，所到之处毫不喧嚣的美丽。

很荣幸能作为一名自媒体人被新潟县邀请，体验这座由大地滋养，大海哺育的质朴的县城（日本的县相当于省）。

作为一名半吊子摄影师，我以为滤镜和色调才是图片好坏的关键，但是，去了这里，我终于理解，什么叫做，浓妆淡抹总相宜。

因为，无论民风、建筑、风景、美食，大到广袤的大地和大海，小到卫生间和细节服务，无一不透露着，一丝不苟的精致和历久弥新的质感。

舒适度超乎想象的大巴

拿到行程表，看到主要交通工具是大巴，多少有些失望，在国内外旅游没少坐大巴，谈不上舒服，只能是为了一个到另一个风景的妥协的选择。

这次的大巴，舒适度极高，车上可以充电，像我这样摄影，又时不时发图、发朋友圈、刷抖音、便携wifi的网络骚年，实在是救命之用啊。

当我们一两个小时前，刚刚吃了毫无生趣的飞机餐之后，享用一顿，如同伴手礼般精致的大巴便当，激动到要哭出声来了。

卡哇伊的造型和精致的色彩搭配，又同时拥有可口的味道和新鲜食材的口感，一下在就让我对此次的新潟之旅无限憧憬。

沿途的风景，就如同是宫崎骏笔下的世界，随着大巴的前行，不疾不徐得在我们眼前展开，虽有微雾，白云和远山却未曾缺席，稻田和绿地之中，星罗棋布的房子，样式各异，却是一样的干净利索，毫不拖沓。

大巴开着开着，左边，开始出现延绵不断的大海，我知道离我们要去左渡岛乘船的码头，越来越近了。

爱死日本的这种卡通地图，即使不懂日语，看着上面的卡通形象也能知道个七八分。

两津港的轮渡体验

坐了艘无比巨大的滚装船，船票大概是rmb左右，条件超赞，绝对值回票价。

本人是海员家属，从小经常坐船，长大后也坐过邮轮，即使用我坐过的最豪华的邮轮，去比这艘轮渡，细节处，仍然觉得是这艘船要稍胜一筹。

航行时间大概是两个小时左右，出港不久，海水就变得无比湛蓝，是那种我从未见过的蓝，很是养眼。

有趣的木盆船体验

见了陆地，我们坐上大巴，从船上离开，码头工人超有范儿的，指挥着码头的交通，打开窗户，深吸一口岛上的口气，略咸的新鲜味道，沁人心脾。

在汽船观光屋的木盆船很有意思，有点像前阵抖音上超火的那个，带着客人发疯旋转的木盆，不过这个是平底，那个是圆的，这个明显平稳许多。

一支橹，把圆形的木盆操得按既定路线行走，这些大妈们，很是让我刮目相看，而且，码头上会有，专门拍照的工作人员，我以为是简单的出一张照片，未曾想，最后的呈现是印着游客照片的盘子，价钱也不贵，现在想来，有些后悔，看到摄影师躲了。

操船海女们的草帽很有意思，像是故意夹扁了，像对折的饺子儿，辨识度极高，细细想来，八成是为了防晒，这下子，连海表面的反射都防住了，太厉害了！

秋津温泉

两港YAMAKI酒店

都说日本房间小，我咋觉得挺大呢？山顶酒店六楼，视野极好，港湾、稻田、远山，尽收眼底。

虽说，我也算是个美食博主，各种宴席大阵仗也没少见，但是第一次见到日本这种接待贵客的宴席，还是相当吃惊，满满的仪式感，真是要再次特意的感谢下，新潟县政府对此次行程的安排。

红雪蟹、白鲍鱼、袈裟柿、新泻米......这样的顶级特产，都毫不吝啬的悉数登场，真是受宠若惊。

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