时间:2020/9/10来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次
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昨日,西安云轨示范线项目

开工仪式在西安举行

这条线路长约27.5公里,一期工程(鱼化寨站~纬二十八路站)长约17.77公里,全部为高架线,共设18座车站,投资48亿。

云轨远期线路规划延伸至秦岭,建成后,将成为一条集旅游,观光,通勤为一体的交通大走廊。

云轨项目自从获得批复至今

引发了西安人极大的   

西成高铁,也是是第一条穿越秦岭的高速铁路,线路始于西安北站,引入成都东站,全长公里。是国家八纵八横高铁网络规划中"京昆通道"的重要组成部分。

乘坐西成高铁你可以到达这些站点:

陕西段:西安北站——阿房宫站——鄠邑东站——新场街站——佛坪站——洋县西站——城固北站——汉中站——新集站——宁强南站

四川段:朝天站——广元站——剑门关站——青川站——江油北站——江油接:成绵乐城际高速铁路客运专线——成都东站

西银高铁计划年开通运行

3

  

西银高铁,我是国家“八纵八横”高速铁路网中“包海通道”的重要组成,届时西安到银川仅需3小时。

如果乘坐西银高铁,将可以抵达:西安北、咸阳北塬、礼泉南、乾县、永寿西、彬县东、宁县、庆阳、庆城、曲子、环县、洪德、甜水堡、惠安堡、白土岗、吴忠、灵武北、河东机场、银川东、银川。西武高铁计划将于年底建成通车

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西安-十堰的高铁线路,也是是西武高铁的组成部分,线路全长约公里,其中湖北境内89公里、陕西境内公里,我从西安北站引出,途经商洛至湖北十堰。届时西安至武汉高铁将全线贯通,两城仅需2个多小时。

乘西十高铁可抵达:西安东、蓝田、金陵寺、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰北。西渝高铁西渝高铁计划年开工建设

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西渝高铁,由西安经安康、万州至重庆。据规划设计,重庆万州至陕西西安仅需1小时左右,重庆渝东北的城口、开县、万州、忠县、丰都将连成一片。

由此,陕西西安到重庆主城仅需2个多小时,安康到西安的时间将由目前的2个小时缩短至不到1个小时。西渝高铁的建设,将形成西部两个最大的经济区——关天经济区和成渝经济区的又一条大通道,开辟陕西向南开放开发的快捷通道,加速两地的互动融合,共同打造“西三角”经济区。

沿途各站为:西安、柞水、镇安、安康、岗皋、城口、开县、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆。西延高铁预计年开通

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西延高铁,是包海高铁通道和陕西“米”字型高铁网的重要组成部分,线路由西安北客站引出,向北经阎良、铜川,接入延安火车站后再向北延伸至延安新区站。西延高铁是原规划的西铜城际铁路的升级版,线路全长约.7公里,设计时速km/h。届时,西安到铜川理论用时仅需12分钟,到延安仅需50分钟!

乘坐西延高铁将可以抵达:西安北、高陵区、阎良区,渭南市富平县,铜川市耀州区(新区)、王益区、印台区、宜君县,延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县、延安宝塔区。

  

西安北-机场城际预计年底通车

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机场城际快线,是陕西规划建设的第一条城际铁路。通车后,从西安北客站到西安咸阳国际机场,仅需27分钟就可以到达!线路全长29.3km。

共设车站10座,其中西安市2座(西安北客站、尚稷路),秦汉新城3座(马东、秦汉商务区、长陵),空港新城4座(艺术中心、空港新城、机场、东航站楼),预留摆旗寨车站1座。西安-韩城城际年年内已开工

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西安至韩城城际铁路,是关中城市群城际铁路网规划主骨架的一部分,新建线路长度.26千米,我的建成将进一步加快富平阎良一体化进程,带动韩城融入西安一小时经济圈。

共设站10座:阎良西接轨站(接轨线路所)、阎良北、富平南、卤阳湖、蒲城南、孙镇、澄城南、合阳东、韩城南、韩城东。阎良-机场城际已于年内开工

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阎良至机场城际铁路,起点为拟建阎机线和西韩线两条城际铁路的分界处,终点为渭河桥。项目正线长度57.km,根据规划,富平阎良将合并共同设站,作为关中城际铁路、西延高铁的枢纽车站。

全线共设置站6处:富平阎良、独李、三原、泾阳北、机场T5(地下站)、石何杨(越行站),空港新城1处线路所。西安-法门寺-机场城际计划年建成通车

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西安-法门寺-机场城际铁路,途经西安市、咸阳、宝鸡三市。全长.4km,新建km。

西安至法门寺城际:线路长度.1公里,总投资亿。

站点设置:咸阳机场-乾县-临平-召公-法门寺。

机场至法门寺城际:线路长度95.3公里,总投资45亿。

站点设置:新西安南-鄠邑-重阳宫-楼观-周至-哑柏-太白山-红河谷-眉县-午井-法门寺。

而在公路方面

截至年年底

我省高速公路通车里程达到公里

其中国家高速公路公里

省级高速公路公里

全省个县(区)中

已有98个连通高速公路

30个对外出省通道已打通21个

形成了连霍、京昆、包茂、

福银、沪陕、银百等

高速公路为放射的快速辐射网

1日公路圈1

合阳至铜川高速公路

该高速公路

是一条国家高速陕西境内的重要线路

建设里程公里

设计速度公里/小时

计划会在年10月建成通车

建成之后

不仅能高度完善渭南的交通网络

还会为陕西增加一条重要的出省大道。

2

吴起至华池高速公路

连通延安吴起和甘肃华池的这条高速公路

建设里程为47公里

设计速度为80公里/小时

与合铜高速一样

它将成为陕西一条重要的出省大道

也会在年10月建成通车

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眉县至太白高速公路

起于宝鸡市扶风县

途径扶风上宋乡、眉县槐芽镇、营头镇

太白县鹦鸽镇、桃川镇

咀头镇、靖口镇共七个乡镇

眉县至太白的这条高速

里程大概有84.42km

计划施工期从年开始

到年建成通车

到时候去眉县太白山就更快了!

4

旬邑至凤翔高速公路

建成后

会和两条现有高速相接

在起点旬邑赤道乡

和咸阳至旬邑的高速相连

然后在终点凤翔县柳林镇地区

和银昆高速公路相接

全长.32公里

设计的速度为80公里/小时

途经咸阳市旬邑县、彬县、永寿县

宝鸡市麟游县、岐山县、凤翔县

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韩城至黄龙高速公路

这条高速被设计为和国家一条重要高速干线

——京昆高速相接

而且在终点延安黄龙县北侧

还设立了枢纽立交

将会和拟建的榆蓝高速相接

全长75.21公里

将会成为连通其它高速的重要线路

6

延长至黄龙高速公路

这是榆蓝线延长至黄龙公路

起于延长县岳口的一条高速

路线向南

和长延高速相接

也和拟建的黄龙至蒲城高速公路相接

全长.65公里

设计速度为80到公里/小时

预计年12月底建成通车

7

宁陕至石泉高速公路

这是一条穿越景点隧道的高速

全场只有51.01公里

起点在宁陕县筒车湾

设立陕南出入口、石泉西出入口

有互通立交和西汉高速相交

中途穿越隧道至汤坪、华严

再穿越云雾山到石泉县银桥镇、银龙镇

继不断开通新航线、新高铁后

现在还有了城际铁路

再加上这么多新建的高速公路

西安还将建成首条云轨

地铁也在不断覆盖完善中

地铁全覆盖

目前,西安地铁1号线二期、4号线、5号线一期、9号(临潼)线一期工程正在加紧建设。9月9日10时18分,随着地铁6号线一期工程科技二路至科技八路区间右线盾构机顺利始发,标志着西安地铁6号线盾构施工进入冲刺阶段,预计明年6月贯通。

未来2年

西安的交通的便利程度用“四通八达”

来形容已经不够了

简直就是“飞天遁地”

西安人无论想去其他省市

还是周边地区

还不就是说走就走的事~

来源:“陕西都市快报”

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