7月18日，由八公司承建的马超岭特大桥正式通车运行。

省道扶杨眉D标马超岭特大桥（原名杏林特大桥）于年11月开工建设，年2月完成主体工程。桥长米，桥面宽度24.5米，为分离式双向4车道。上部结构采用22×40m+8×20m装配式预应力混凝土连续箱梁；下部结构为柱式墩、薄壁空心墩、柱式台，钻孔灌注桩基础。其中14-29#墩为空心薄壁墩，墩高40-59.2m，为本项目施工重难点。

大桥建成后，打通了杨凌区西北方向的交通瓶颈，极大地改善了当地公路网的整体通行能力，大大增强了杨凌农科城的辐射力和吸引力，对促进杨凌扶风经济发展具有重要意义。

文/图八公司林曲